新闻动态
Product display
新闻动态

警惕化肥急剧去产能风险


添加时间:2016-03-09       点击量:269


今年化肥市场一片惨淡,尿素、一铵、二铵价格创了十年新低。产能过剩、出口受阻是造成价格大幅下跌的原因。虽然市场阵痛是完成去产能化的必经历程,但价格如此快速下跌,企业着实受创不小,从宏观来看,也将给经济运行带来一定的风险。

一是价格急速下跌,不仅使生产企业亏损,也使淡储的经销商全线亏损,大大挫伤了经销商的积极性,使得淡储无法顺利进行。化肥的生产是常年的,而使用的时间是短暂的,一旦经销商不愿淡储,那么生产企业淡季就无法开工,最终的结果是指望旺季生产保证旺季供应。这种情况一旦发生,即使中国的化肥产能再过剩,也无法满足旺季的供应。当前最明显的体现是复合肥的低开工率和高库存,说明流通渠道的蓄水池作用正在明显减弱。

二是容易产生“矫枉过正”。中国的氮肥和磷肥都属于产能过剩的行业,但为了确保农业生产,到底该去除多少的产能并没有定论。价格如此快速的下跌,有可能造成产能出清的过程过于迅速,规模过大。化肥是粮食的“粮食”,关注粮食安全,就必须关注化肥。一旦化肥行业去产能规模过大,那么未来我们怎么保证国内的粮食安全?

三是一旦实现去产能化,就会传导到上游产业链,引起煤炭、磷矿石和电力需求的下降。

从化肥的重要性考虑,笔者认为政府不仅要关注煤炭和钢铁的去产能化,更需要关注化肥急剧去产能化所带来的风险。

今年一铵和二铵的出口关税为100元/吨,尿素的出口关税为80元/吨。在国内外生产企业同等成本的情况下,中国企业出口亏损80——100元/吨,而国外生产商的出口可以保本,因此在全球去产能化的背景下,如此高的关税基本就决定了中国的化肥行业独自承担了全球去产能化的“重任”。

有人会说,去年的化肥出口创了新高,今年同样的政策,对出口不会产生不利影响。笔者认为这是不懂“历史”的表现:2013年5月份后,中国磷肥零关税出口窗口期的低价出口带来了全球2014年5月份到2015年上半年磷肥的强势反弹;2014年7月份后中国尿素零关税出口窗口期的低价出口带来了2015年上半年全球尿素的强势反弹。由此可见,近两年所发生的化肥价格反弹,都同中国化肥的出口零关税密切相关。事实证明,今年的化肥出口已经出现了明显放缓的势头。

中国的传统产业都在面临着去产能化的压力,如果在同一时间段,太多的行业都在实现去产能化,那么将给经济增长和就业带来巨大的压力,因此在实行供给侧改革时,只要具备条件,政府就应设法延缓某些行业的去产能化过程,减缓去产能化的共振给经济和就业带来的压力。

综上,笔者认为从化肥的战略地位、经济的增长和就业、稳定市场预期等多方面考虑,应尽快降低化肥出口关税,采取措施降低风险。

 




上一篇:3月尿素市场前瞻
下一篇:暂无
?
联系我们
联  系  人:卫先生
联系电话:13111240077
邮箱:13111240077@163
通信地址:山西省运城市条山街紫薇苑小区12号楼143号门面

后台管理

友情链接

 

主页 > 香港红叶高手心水论坛 >

解决流量焦虑支持多人个性账户 迈锐宝XL车机体验

    发布时间:2019-05-13 02:01

  迈锐宝XL,基于中高级车平台打造。3月底,迈锐宝XL的535T车型上市,15.49万-17.49万元的售价区间,相比同级的凯美瑞雅阁天籁等热门中级车,价格上实惠了不少。除了超强的性价比外,它在多媒体系统的表现上,同样让对手望尘莫及。

  在合资品牌中,是最早推广车联网的车企之一,到目前为止,已经有了出色的成果。迈锐宝XL作为上汽通用旗下的主力车型,全系都搭载了一块8英寸多媒体显示屏,并内置了全新一代MyLink+智联系统,有车联网功能傍身,车辆能够实现在线导航、天气查看、在线音乐等诸多功能,还提供了每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。(政策跟随第一任车主),一并解决了你的流量焦虑问题。

  总体来说,迈锐宝XL的车联网功能非常强大,除了丰富的车载APP下载外,还能够实现在线英寸的屏幕几乎与一台平板电脑无异,在MyChevy内,除了可以查看保养预约、经销商、网易云音乐、考拉FM等功能外,还可以添加和删除功能卡片,自由的设置所需的应用程序,功能强,使用上也简单。

  简单快速的了解了迈锐宝XL车机系统都有哪些功能后,我们下面逐项分析这些功能在实用性和便利性上表现如何。

  全新一代MyLink 智联系统还能实现OTA远程在线升级,一旦车载系统及软件出现更新的版本,系统就可以检测并提供在线免费升级服务,让用户不用去4S店,就能够体验系统和软件的最新功能。此外,OTA远程升级还可以帮助车主远程修复系统漏洞,既省心又高效。

  迈锐宝XL所提供的车内WIFI热点,最多可以支持7台设备同时接入,这是非常可观的数字,足以满足车内所有乘员的网络问题。

  值得一提的是,这套系统还能够设置多人的个性账户,实现多个用户账户的智能管理,能够将不同用户的个性化驾驶习惯进行存储,当你驾驶迈锐宝XL时,只需要登录提前设置的账户,系统就能根据该用户存储在车辆云端的数据进行识别并设置车辆,满足不同人的个性化需求。

  迈锐宝XL只有1.3T的顶配车型和2.0T的中高配车型配备了倒车影像功能,影像清晰度不错,随动转向功能也提高了实用性,不过360全景影像的缺失还是让它在这方面失色不少,毕竟同级的竞争对手雅阁、凯美瑞和天籁都有了。

  迈锐宝XL新一代MyLink+智联系统,功能上基本具备了智能手机的大部分功能,每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,还一并解决了你所担心的“流量焦虑”问题。作为一款起售价只有15.49万元的中级轿车,它的车机表现足够惊艳,CarPlay、CarLife、在线G网络应有尽有。如果非要吹毛求疵的话,只有应用商店目前提供的应用程序较少和360全景影像的缺失了。

  在上一期测试时,我们对迈锐宝XL、宝马320Li以及奔驰C200L的动力性和基础操控表现进行了一番对比,为了公平起见,两位德系大牌选手只能派出低功率车型出...[详细]

  一款带有个性的产品,才能像人一样真实。现如今虽然我们在购买汽车时,选项变得越来越丰富,但能迅速贴合消费者的一些特定需求,或是给人留以深刻印象的车型却越来越...[详细]

  第二项:制动测试到了2019年,汽车的100km/h-0的制动测试,如果还超出40米,那就是一个表现不太好的成绩了,而全新迈锐宝XL 36.4米的成绩也的...[详细]

  终于在广德赶上一次晴天,这在冬季的南方很难得。干燥的路面,5度的气温这都是有助于提高测试成绩的有利条件。越发严格的排放法规促进了小排量发动机的升级换代,面...[详细]

  “操控”和“驾驶乐趣”这种词似乎是中国老百姓选车最后考虑的选项,所以越来越多无聊的中级车进入市场。但是我依旧认为,车对于人类最大的乐趣,并不是简单提供妻儿...[详细]

  在很多厂家都开始往小排量发展的时候,雪佛兰迈锐宝XL做出了一个逆流而上的决定:投放2.0T车型。作为一个内燃机的拥护者,我很赞同这个决定!因为我们需要驾驶...[详细]

  在长测的最后一期,我们为迈锐宝XL找来了一个对手——长安福特蒙迪欧。比较有意思的是,迈锐宝XL和蒙迪欧均为美系车,同时这两款车都搭载了1.5T发动机,究竟...[详细]

  人怎么样?交往一段时间才能了解,车也一样,好不好?开久了才知道。当你看到这篇文章也就意味着迈锐宝XL为期半年的长测即将接近尾声,前面的七篇内容分别对迈锐宝...[详细]

  对于刚组建家庭的小夫妻来讲,家用车不仅是代步工具那么简单。制造浪漫二人世界,带全家去旅行都得靠它。而称职的家用车标准其实只有一个,就是帮它的使用者提高生活...[详细]

  在经历的一系列的静态动态体验之后,这次我们来看看迈锐宝XL的油耗表现如何。在多数消费者心里,美系车似乎总是更费油一些,相对来说的确如此。但从绝对值上看,现...[详细]

上一篇:新蓝环保携全新车用尿素方案亮相欧盟
下一篇:没有了